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如今的新能源汽车市场也开始卷起来了，特别是各大新车型，都想打好第一仗，前几日比亚迪宋Pro DM-i冠军版取消上市，继哈弗枭龙/枭龙MAX上市后，比亚迪宋Pro DM-i冠军版也宣布将于5月25日正式上市，结合哈弗枭龙的定价看，宋PRO DM-i冠军版很有可能会在12-13万左右，因为之前比亚迪冠军版车型价格都有下调，目前新车已经陆续到店。

外观方面，新车的前脸采用了全新的设计。大尺寸点阵式镀铬前格栅搭配两侧锋利的前大灯组，并用镀铬横条纹装饰，形成一体式布局，与全新设计的前保险杠相匹配，使整个车头看起来更加时尚动感。

车身侧面设计很扎实，车窗底部和D柱周围具有亮银色饰条装饰，贯穿式腰线带来了一定的运动感，下裙位置突出的筋线和腰线相呼应，双五幅式刀锋轮毂较为运动，新车的长宽高分别为4738*1860*1710mm，轴距为2712mm，长度和高度进行了升级。

冠军版的尾部也进行了全新的设计，采用了更窄的贯穿式尾灯，并进行熏黑处理，视觉效果更加精致。后保险杠也采用了全新的设计，牌照架移到了后保险杠上，使整个车尾看起来更加简洁高效。

与外观相比，宋Pro DM-i冠军版在内饰上没有做太多调整，根据不同的配置，宋Pro DM-i冠军版将提供三种不同尺寸的中控屏幕，最大可达15.6英寸，而且还可以旋转，就我个人而言，12.8英寸刚刚好，8.8寸液晶仪表显示清晰，内置Dilink 4.0车机系统，响应很积极，细节处采用亮银色饰条，提升了部分质感。

动力方面，新车将配备由1.5L发动机和电动机组成的EHS混合动力系统。其中发电机最大功率81kw，电机的最大功率为145千瓦，百公里加速度为7.9秒，全油全电综合续航里程为1090公里，支持直流快充以及对外放电功能此外，新车将新增71km续航版本。

总结：宋Pro DM-i冠军版外观设计比较新潮，内饰风格稳重，可以说这次改款还是很有诚意的，接下来就是看官方如何定价了，按照比亚迪一贯的做法，冠军版车型会进行降价增配，售价预计会在12-13万之间，竞争力会明显提升，对于预算有限的年轻人还是很值得考虑的。那么你对这款车怎么看呢？欢迎留言评论。