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据中央广播电视总台中国交通广播《中国交通新闻》报道：12月份，抚州火车站公布了一组售票数据：售票员刘晚群本月售票10280张，总票款达57.5万元，单日最多售出车票1035张。无论是售票张数、售票款数、异地票张数，她多次排列第一名。刘晚群说：“售票不仅仅是敲敲电脑、查查车票那么简单， ‘定制服务’更能体现售票员的价值。”刘晚群说。她不仅努力学习掌握业务知识，而且还把业务知识活学活用，为旅客当好参谋。

“我发现只要灵活运用规章和全路客运示意图，就能满足旅客们的购票需求，让他们满意而归。比如有的到站没有直达车票，或者旅客想买的车次没票了，我们售票员就要向旅客提供中转、迂回出行的最佳线路方案。”刘晚群举了一个例子。抚州站早上8:51分后当日就没有到深圳北站的直达车，有的旅客着急出行，可以选择两种中转方案，在南昌中转或者厦门北中转。因此，在都有座位的情况下，刘晚群会推荐旅客从厦门北中转，既快又省钱。

在实践中，刘晚群还摸索更多换乘办法，例如：抚州至温州南每天只有一趟早上7:46分的动车，之后如果旅客需要购买去温圳南的车票时，也有2种中转方案。在南昌或者福州中转，视具体情况而定。

同时，刘晚群还摸索出“察言观色、多问一句”的工作经验。例如：结伴同行旅客的票要买到一起，抱小孩的旅客和老年旅客会买下铺，夹着包的商务旅客常买卧铺、软卧或者高包，务工人员爱买有座票，单身女孩喜欢买卧铺中铺，跑过来满头大汗的旅客则要就近最快的车票。

目前，从抚州站始发和通过的客车有70多趟，共途经1000多个停站，刘晚群熟知每趟车的经停站。因此，她被旅客亲切地称为“行走的活地图”、“出行策划师”。